장마 기간 비행기 뜰까? 결항 기준은?

안녕하세요 니~킥입니다.

 

오늘은 장마 기간에도 결항 없이 비행기가 뜨는지 알아보고 결항 기준은 어떻게 되는지 함께 알아보겠습니다.

 

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장마 기간 비행기 뜰까? 결항 기준은?

해외여행을 앞둔 당일, 비가 억수처럼 내린다면?

 

비행기가 과연 무사히 뜰 지, 혹여나 결항이 되지 않을지 걱정이 많으실 것입니다.

 

결론부터 알아본다면 항공기의 이륙과 착륙 시에는 강수량보다는 풍속의 영향을 더욱 많이 받는다고 합니다. 비가 와도 바람이 약한 경우라면 무리 없이 이착륙이 가능하다고 합니다.

 

단, 이럴 때는 결항 위험이 높다고 합니다. 어떤 경우인지 알아보겠습니다.

 

✔ 시간당 30mm 이상의 비가 내릴 경우

 

✔ 강풍이나 위드시어(급변풍) 상황이 발생할 경우

※ 윈드시어(급변동) : 갑작스럽게 바람의 방향이나 세기가 바뀌는 난기류의 일종

 

✔ 대설 특보가 발표됐을 경우

 

항공 기상 경보 기준에 따라 각 항목별로 기준치를 넘어설 경우 비행기 지연, 결항 등 이슈 등이 발생할 수 있으니 자세한 내용은 아래를 참고해야 합니다.

 

항공 기상 경보 기준

종류	기준
태풍	태풍으로 인하여 강풍 및 호우 등이 경보 기준에 도달한 것으로 예상
뇌우	뇌우가 발생 또는 예상될 때
대설	24시간 동안 내려 쌓인 눈의 양이 3cm 이상 관측 또는 예상될 때
강풍	10분간 평균풍속이 25KT 이상 또는 최대 순간풍속이 35KT 이상인 현상이 발생 또는 예상될 때
호우	1시간 누적강우량 30mm 이상, 3시간 누적강우량 50mm 이상 중 어느 하나의 기준에 도달하거나 도달할 것으로 예상될 때
구름고도	해당 공항의 공항기상관서, 항공교통업무기관 및 항공기 운항자 간 협의에 따른 기준치 이하로 발생 또는 예상될 때
저시정
급변풍	활주로 표면으로부터 고도 1.600ft(500m) 사이에서 접근 또는 이륙하거나 선회 접근 중인항공기와 착륙 또는 이륙을 위하여 활주로를 주행 중인 항공기에 영향을 줄 수 있는 급변풍이 발생하거나 예상되는 경우

 

※ 위에 기재된 기준치는 절대적인 수치가 아니며, 비행기 기종 또는 항공사 별로 항공기 운항 컨디션이 달라질 수 있는 점 꼭 참고해야 합니다.

 

자세한 사항은 항공기상청 홈페이지에서 확인하시면 됩니다.

 

항공기상청 홈페이지 바로가기

홈 > 항공기상청 (kma.go.kr)

홈 > 항공기상청

 

 

항공기상청에 들어가면 홈페이지 상단 메뉴에서 항공날씨 > 공항날씨 차례로 클릭하시면 인천공항의 날씨정보와 항공편 현황을 확인할 수 있다고 합니다.

 

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자료 = 인천국제공항, 항공날씨

 

 

 

 

그럼 여기까지 장마 기간 비행기 뜰는지와 결항 기준에 대해 알아보았습니다.

감사합니다.